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新交规实行 理论考小路考新建议

作者:[刘磊]来源:[驾校搜搜]浏览:[1874]评论:[0]

    随着新驾考后驾校考试通过率的惨淡,不少业内人士开始总结起来,如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率?对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。

 科目一考试学员的透露,新驾照理论考试更灵活,试题更注重实际交通状况,增加了很多情景题模式,同时还增加了仪表盘的知识。题库又不对外公开,所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题,然后根据新题库的考察重点调整教学方向。

 “考试的知识点其实并没有增加太多,只是呈现的方式变化了,许多原来的文字题变成图案题后,学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说,下一步上理论课,他会要求学校安排一辆车子来当教学工具,让学员先认识车。

  小路考:标线代替标杆 多练是关键

    从这两天赴考学员的考试情况来看,在科目二中,倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前,桩考和侧方位停车,均在固定的场地上,立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后,桩考、场考合并,考试中用规划标线替换标杆。据了解,这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时,中途不得有停顿,否则会被判定不合格。

    以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此,有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议:

    一要多练练离合器。考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。

    二要强化后视镜使用。侧方停车及倒车入库取消了标杆,改为地线的形式,这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看,多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能通过。”

    记者从各大驾校了解到,针对考生被关的几个难点问题,部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”,大家一致认为多练才是硬道理,开车本就是个熟练活,希望学员能安排出更多的时间来练习。

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